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GLS-CR型隔離柵鍍鋅層附著性纏繞試驗(yàn)機(jī)用于檢測鍍鋅層附著性能的試驗(yàn)檢測。鍍鋅層附著性纏繞試驗(yàn)機(jī)符合GB/T26941.1-2011隔離柵鍍鋅（鋅鋁合金）層附著性能試驗(yàn)方法。

GLS-CR型鍍鋅層附著性纏繞試驗(yàn)機(jī)用于檢測鍍鋅層附著性能的試驗(yàn)檢測。纏繞試驗(yàn)機(jī)符合GB/T26941.1-2011隔離柵鍍鋅（鋅鋁合金）層附著性能試驗(yàn)方法。

MS-5000型交通護(hù)欄立柱埋深檢測儀利用電磁激振裝置在柱頭截面上發(fā)出一個脈沖信號，該脈沖信號在立柱的端面發(fā)生彈性波反射。通過對采集到的彈性波反射信號分析判斷，從而可以計算立柱長度及埋深。

MS-5000型公路護(hù)欄立柱埋深檢測儀利用電磁激振裝置在柱頭截面上發(fā)出一個脈沖信號，該脈沖信號在立柱的端面發(fā)生彈性波反射。通過對采集到的彈性波反射信號分析判斷，從而可以計算立柱長度及埋深。

MS-5000型護(hù)欄立柱埋深測量儀基于沖擊彈性波的立柱埋深測試的基本原理與超聲波類似，所不同的是采用電磁激振的方式誘發(fā)沖擊彈性波，利用彈性波的反射特性，根據(jù)標(biāo)定所得的彈性波波速，并通過立柱底部的反射時刻進(jìn)而推算立柱的長度及埋深。

MS-5000型鋼質(zhì)護(hù)欄立柱埋深檢測儀采用電磁激振的方式誘發(fā)沖擊彈性波，利用彈性波的反射特性，適用于鋼質(zhì)護(hù)欄立柱長度、埋深檢測。

LTL-markII型交通標(biāo)線逆反射測量儀采用專業(yè)的具有新發(fā)展水平的光和傳感器技術(shù)設(shè)計，是穩(wěn)健、持久和*儀器設(shè)備。該儀器使用DELTA的梯度折射率和專有的光學(xué)系統(tǒng)，可以測量各種類型的平滑型和斷面型標(biāo)線。

LTL-M型車載逆反射測量儀在模擬30m距離以高精度級別測量各種道路標(biāo)線。安裝在汽車上以正常行駛速度測量道路標(biāo)線的逆反射性能，并提供道路標(biāo)線狀態(tài)的全景圖，且能夠獲得±5%的測量精度。